基于改进PSO的综合运输网络管理多目标优化
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

教育部博士点基金资助项目(20060286005)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    首先,基于层次网络原则对综合运输网络管理优化问题进行了分析,以运输距离区分不同的网络层次,通过引入衔接时间,将同一层次上各种运输方式子网络的竞争关系,以及不同层次间各种运输方式子网络之间的协作关系模型化;其次,以网络运输强度和单位运量能源消耗最小化为目标,建立了综合运输网络管理的多目标优化数学模型;最后,提出了一种改进的多目标粒子群优化算法,得出了简化综合运输网络的 Pareto 最优前沿.案例计算结果表明,该算法能有效地找到分布均匀的多目标优化问题的 Pareto 前沿.

    Abstract:

    First,the management optimization problem of comprehensive transportation network was analyzed in view of hierarchical network principle.The paper distinguished different network levels by transportation distance.The competition among sub-networks of various transportation modes on the same level and the coop- eration of the sub-networks between different levels was modeled by the introduction of transferring time.Sec- ond,using minimal transportation intensity and minimal unit energy consumptio...

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

邱玉琢,陈森发.基于改进PSO的综合运输网络管理多目标优化[J].管理科学学报,2008,11(6):

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
您是第位访问者
管理科学学报 ® 2024 版权所有
通讯地址:天津市南开区卫津路92号天津大学第25教学楼A座908室 邮编:300072
联系电话/传真:022-27403197 电子信箱:jmsc@tju.edu.cn