摘要:交易成本和市场势力影响碳市场成本有效性，不同的碳排放权分配方法是否造成不等的碳市场效率损失? 本文构建碳交易机制下企业决策模型，探究交易成本、市场势力存在时，碳排放权分配方法的选择对碳市场成本有效性的影响． 研究发现: 1) 交易成本中交易佣金会导致碳市场效率损失，基准法和祖父法的影响程度小于拍卖法; 2) 碳市场存在市场势力时，祖父法和基准法导致的碳市场效率损失小于拍卖法; 3) 当碳市场同时存在交易成本和市场势力时，市场势力进一步加剧了交易成本导致的碳市场效率损失，祖父法和基准法导致的增加损失小于拍卖法． 本文建议政策制定者采用祖父法或者基准法对市场势力企业进行碳排放权分配，并取消交易佣金．

摘要:针对多响应的质量设计问题，本文结合似不相关回归(seemingly unrelated regression， SUＲ) 模型与因子效应原则提出了一种新的建模与优化方法． 该方法不仅结合 SUＲ 模型与因子效应原则筛选出各响应模型的显著性变量，而且运用多变量过程能力指数衡量了过程能力满足规格要求程度的水平． 此外，该方法还通过贝叶斯抽样技术考虑了模型参数不确定性和预测响应值波动对优化结果的影响． 首先，在 SUＲ 模型中针对每个变量设置了一个二元变量指示器以考虑因子效应原则，通过所构建的混合二元变量指示器修正了过程响应和试验因子之间的函数关系; 其次，通过计算混合二元变量指示器和模型结构的后验概率以识别显著性变量，从而确定最佳的模型结构; 然后，在此基础上结合贝叶斯抽样技术构建了一种新的多变量过程能力指数，并通过最大化所构建的多变量过程能力指数获得了最佳的参数设计值; 最后，实际案例研究表明: 本文所提方法不仅能够有效地筛选出多响应过程的显著性变量，而且能够获得最佳的参数设计值．

摘要:传统的航空客运需求无约束估计方法仅针对平行直达航班中的顾客需求“溢出”和“再 现”问题，未能考虑航空网络中直达和中转联程航班之间的网络替代效应． 基于顾客偏好排序列表定义了航空网络顾客类型集合，建立了考虑顾客策略行为的网络型非参数离散选择模型．考虑到网络环境下历史预售数据的不完备性，站在线上和线下交易平台的角度，分别建立了非截尾和截尾需求情况下的完备数据对数似然函数． 采用 EM 算法对顾客到达率和概率质量函数进行联合估计，并提出了网络环境下的顾客“初始需求”、“再现需求”和“溢出需求”无约束估计计算方法．通过数值模拟验证了所提方法的可行性和有效性，相较于现有方法能准确反映产品间网络替代效应对顾客选择行为影响，从而更加有效地避免对历史顾客“初始需求”的高估问题．

摘要:本文研究体验式服务系统的“价格－速度”竞争策略． 区别于服务速度越快消费者越满意的传统服务系统，在以医疗保健、个人护理、法律/管理咨询为代表的体验式服务系统中，服务速度越快，消费者可能越不满意，企业因此面临着服务速度与服务质量的两难抉择． 基于排队理论，构建博弈模型，本文首先分析垄断结构下企业的价格与速度决策，然后分析竞争结构下的情形，最后对比两种结构下的均衡结果． 研究发现: 其一，竞争的引入并不一定降低服务价格，当市场规模在中间范围时，竞争反而引起服务价格的提高; 其二，竞争的引入并不提高服务速度，但提高社会福利; 其三，不同市场规模下，消费者的服务时间敏感度对企业的服务价格与服务速度决策影响不同． 一些反直观结论有利于指导体验式服务系统下的企业运营实践．

摘要:本文采用数理模型和管理实验方法研究报童订购量拉向中心偏差问题．首先，分析企业订购水平行为，得出采用对偶平衡策略，即多订购所导致的成本等于少订购所导致的成本，可解释此偏差; 并且，在最差情况下，采用对偶平衡策略引发的成本不超过采用最优策略引发的成本的两倍． 其次，分析企业订购调整行为，得出: 第一，在高(低) 边际利润情境中，相对于前期少订购给企业带来的影响，前期多订购给企业带来的影响较小(大) ; 据此，企业可在高(低) 边际利润情境中助推决策者关注少(多) 订购造成的损失，以缓解拉向中心偏差． 第二，相对于女性被试，男性被试的当期订购量受前期订购量的影响较小，表明男性对自我的界定和决策行为相对不易受外界因素影响，此研究发现提醒企业需关注两性在订购决策行为方面的差异．

摘要:考虑由一个供应商和一个风险规避的零售商组成的二级供应链． 在零售商拥有私有需求信息和供应商具有开通直销渠道能力情形下，得到了不同策略下供应链成员的最优决策及期望效用，探讨了需求预测精确度及风险规避程度的影响，分析了信息(不) 共享下供应商入侵对供应链成员效用的影响，进一步得到了零售商和供应商之间的均衡策略及其条件． 研究发现: 预测精确度的提升(或零售商风险规避程度的降低) 能够增加供应链成员的效用; 供应商入侵会产生“输 － 赢”、“输 － 输”、“赢 － 输”、“赢 － 赢”四种可能结果; 零售商的最优信息共享策略与基本需求、自身销售优势以及风险规避程度密切相关; 当且仅当基本需求不太高且零售商具有较强的销售成本优势时，零售商才会主动共享信息以诱使供应商开通直销渠道，并且风险规避程度越高，零售商越有可能共享需求信息; 当入侵成本很高时，供应商仍有可能战略性地开通直销渠道．最后，数值分析表明，只有当零售商的销售成本不是太高时，他才有可能共享需求信息．

摘要:本文构建了纳入融资约束的实体企业投资组合选择模型，以刻画融资约束下实体企业的金融和实业两类资产的投资组合选择决策． 理论模型表明，实业投资的相对风险大小、金融资产收益率与负债利息率之差以及固定资产收益率与负债利息率之差均会影响融资约束企业的金融资产投资占比，前两者表现为正向推动，后者表现为负向抑制，并且金融资产收益率与负债利息率之差的正向影响大于固定资产收益率与负债利息率之差的负向影响． 本文使用1998年～2009年中国非上市实体企业作为样本进行实证研究，结果与理论模型相一致． 本文理论模型和实证结果都表明，金融资产收益率的上升比固定资产收益率的下降更能够推动融资约束企业的金融化．

摘要:生产计划与调度是企业运营管理的重要环节． 由于其重要性，科研和管理人员对其实施逻辑、实现技术及企业实践进行了大量研究，取得了丰硕成果． 然而当企业面临不确定环境和复杂调度问题时，这一问题迄今仍未有满意的解决方案． 事实上，企业的生产计划与调度过程是一个高度耦合的社会技术系统． 本文从这一视角出发，基于信息处理理论和权变理论，对企业计划与调度实践的“人”、“技术”、“组织”及三者间的交互作用研究进行了文献回顾与总结． 进一步，提出了考虑不确定性和复杂性两个维度的计划与调度研究的理论框架，并利用该框架讨论了若干重要的未来研究方向．