城市交通控制与诱导协调模式的系统分析
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


System analysis for coordination modes between urban traff ic control and vehicle route guidance
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    交通信号控制系统与车辆路线诱导系统是城市交通流在线管理的两种主要方式. 文章 从控制与诱导的工作原理出发,从控制与诱导的时空特性、实现的目标、完成的功能和输入输 出等多方面,分析了二者进行协调的必要性,论述了二者之间存在的多层次的关联,提出了控 制与诱导之间可能的协调模式,并对决定二者协调模式的相关因素进行了分析.

    Abstract:

    Traffic signal control and route guidance are the two main ways of on2line administration for urban traffic. Upon the basic principle of traffic control and guidance , the necessity and requirement of coordination between con2 trol and guidance are analyzed based on their spatio2temporal quality , systems goal , function , input and output . The possible coordination modes between them are proposed after the relationship in difference levels is discussed , and the factors that impact on the mode choice are given at last .

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

马寿峰 李艳君 贺国光.城市交通控制与诱导协调模式的系统分析[J].管理科学学报,2003,6(3):

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
您是第位访问者
管理科学学报 ® 2024 版权所有
通讯地址:天津市南开区卫津路92号天津大学第25教学楼A座908室 邮编:300072
联系电话/传真:022-27403197 电子信箱:jmsc@tju.edu.cn