进行震后应急物资配送系统优化是提高其配送绩效的重要手段． 从系统集成优化的角度，研究应急物资配送中心定位与配送车辆路径安排的联合决策问题． 综合考虑应急物资需求的模糊性、动态性和限制期，震后受损路网的动态恢复状况，不同类型有容量限制的配送车辆，以及物资需求分割配送等特点，以各物资需求点的应急物资运达时间之和最小为目标，采用机会约束规划方法建立了一个模糊动态定位—路径问题优化模型，并设计了一种两阶段启发式算法予以求解． 最后，通过算例验证了该模型和算法的可行性及有效性．