为了在现实约束条件下最大化班轮公司收益，研究了集装箱海运二维收益管理多航段多箱型在线动态定价模型，提出了其最优在线动态定价策略，并且证明了模型价值函数的单调性及其上界．基于降维的思想提出了更为实际的启发式算法．在算例中分析了单航段单箱型、单航段多箱型和多航段多箱型3种情况下的最优动态定价策略，分析结果表明:在单航段单箱型的情况下，最优价格具有单调性;在单航段多箱型和多航段多箱型的情况下，最优价格不一定具有单调性．