摘要:基于开放经济框架构建了包含央行外汇干预、人民币汇率变动与信用利差变化的内生动态系统,从理论层面阐述了三者的微观联动机理.理论分析表明,央行外汇干预、人民币汇率变动与信用利差变化之间存在非线性的内生联动效应.为刻画这一效应,本文选取带有随机波动的时变参数结构向量自回归(SV-TVP-SVAR)模型对2010年～2018年的月度数据进行实证分析,研究发现:央行外汇干预、人民币汇率变动与信用利差变化的非线性联动效应具有较强的时变特征;央行外汇干预稳定人民币汇率的作用在下降;央行外汇干预、人民币汇率变动分别与不同期限、不同评级债券信用利差变化之间的联动效应具有不对称性.研究有助于加深对汇率与信用利差之间关系的理解,为债券市场各方参与者防范风险提供理论支撑,也对人民币汇率调控具有一定启示.

摘要:为了防范系统性银行危机的发生，我国于2015年推出了存款保险制度，该制度能否有效降低我国银行系统性风险是关乎金融稳定的重要现实问题.以我国存款保险制度的实施为契机，本文基于16家上市银行2010年第四季度~2017年第二季度的面板数据，首先，将金融机构间的关联网络和金融机构市值纳入到系统性金融风险的测度中，进而探讨我国存款保险制度对银行系统性风险的影响及其作用渠道.结果表明存款保险制度的实施显著提高了其他商业银行(中、农、工、建以外的商业银行)的系统性风险;存款保险制度主要通过影子银行渠道增加其他商业银行的系统性风险.本文的研究对于我国强化影子银行的宏观审慎管理、引入基于银行系统性风险的差别存款保险费率设计和完善系统重要性金融机构的评定，具有一定的借鉴意义.

摘要:使用50ETF期权的高频数据，研究“净购买压力”指标对指数方向性和波动性变化的预测能力，并比较不同加总方法、看涨看跌、不同在值程度的期权以及非对称的“净购买压力”指标隐含信息的差异性.本文发现，50ETF期权“净购买压力”指标隐含着标的指数方向性和波动性的变化信息.在预测指数变化方向时，Delta加总的“净购买压力”隐含的信息已包含在简单加总的指标之中，看涨、看跌期权以及不同在值程度的期权在信息含量上存在差异性.在预测指数波动性时，使用简单加总和使用Gamma、Vega加总的“净购买压力”指标均隐含着未来市场的波动率信息，平值和虚值期权的“净购买压力”指标对波动率具有更强的预测能力.同时，“净购买压力”的隐含信息存在非对称特征.

摘要:除工资雇佣外，自雇(包含有雇工自雇和无雇工自雇)是流动人口重要的劳动参与方式. 本文基于2016全国流动人口调查数据，采用多项logit模型考察了自雇的决定机制，并从平均和非线性维度分别运用倾向得分匹配和无条件分位数处理效应模型测度了不同劳动参与方式之间的收入差异. 实证分析结果表明：1)教育有利于流动人口有雇工自雇而无助于无雇工自雇，男性较女性更容易产生自雇，户籍并不会明显影响自雇；专业技术人员并不倾向于自雇，而服务业中的非技能劳动力自雇可能性更大. 2)流动人口有雇工自雇的平均收入水平最高，其后依次为无雇工自雇和工资雇佣；经济越发达的地区，流动人口自雇与其他劳动参与形式的收入差异越大. 3)相对于工资雇佣，流动人口两类自雇的收入均随收入水平上升而递增，且有雇工自雇引致的收入差异更大；不同劳动参与方式间的收入差异主要源于个体间的条件(禀赋)差别.

摘要:采用博弈论方法构建竞争企业两周期动态定价模型，研究基于战略顾客行为的质量差异化产品最优定价策略，并分析基于行为的定价(behavior-based pricing，BBP) 对企业利润的影响. 研究结论表明：1)企业相对生产效率和决策顺序是影响BBP策略选择的关键因素；2)当竞争企业相对生产效率差异较大时，BBP策略保护弱势企业利润并且损害强势企业利润，从而加剧行业竞争；3)拥有信息优势的企业单独采用BBP策略时，不仅自身利润降低，也会损害竞争对手利润，从而导致“损人不利己”的双输局面，这与直觉相悖. 最后，选择实际企业数据对本文的模型和结论进行说明验证.

摘要:备件库存管理对产品售后服务至关重要，而零部件过期会影响备件库存的正常补货，进而延长故障修复时间，降低产品可用率.终身购买作为应对零部件过期的重要策略，被广泛运用在实践中.然而，学术论文中关于零件过期对供应链管理影响的研究并不多见.本文建立了同时考虑产品销售和售后服务情况下的供应链动态博弈模型，分析了客户的产品订购批量、供应商的定价决策以及备件终身购买批量之间的相互作用，探讨了保修期和零部件过期采购成本对合同均衡策略和供应链利润的影响.结果表明，当零部件过期采购成本较低时，供应商可以在延长保修期的同时降低备件库存数量，并允许一定程度的备件缺货水平，从而最大化提升产品可用率所带来的收益.同时，应当适当降低对备件数量的技术标准要求.而当零部件过期 采购成本较高时，供应商应当避免提供较长的保修期，并增加备件终身购买批量以减小零部件过期带来的负面影响.此时，备件数量的技术标准则可以适当提高.

摘要:以提升新能源汽车市场保有量和整体质量的补贴政策为背景，建立包括政府、制造商、零售商和消费者在内的动态博弈模型，将产业数量目标、高质量发展目标及补贴预算约束等政策特征纳入模型，对单位补贴、销售奖励以及差异化单位补贴政策的影响进行理论研究发现：在确保政府补贴绩效为正的条件下，政府对制造商和消费者的单位补贴可增加新能源汽车的 市场需求量，并提高制造商和零售商的利润水平；叠加的销售奖励不仅可改善单位补贴的市场结果，还可提高政府补贴绩效.考虑汽车质量的差异化单位补贴在不降低市场需求总量的同时，可减少低质量车的需求量并增加高质量车的需求量.单位补贴的最优值主要由政府设定的数量目标和制造商单位成本决定，数量目标和单位成本越高，则单位补贴越高，但政府补贴绩效越低.

摘要:传统的模型驱动的决策范式正在演变成大数据驱动的决策新范式，国家自然科学基金委员会于2015年启动了“大数据驱动的管理与决策研究”重大研究计划，以推动我国管理学领域大数据的基础研究.本文以重大研究计划资助的14个项目的文本信息，及2012年~2019年在51种管理类重要国际期刊上发表的近6000篇论文为基础，利用文本挖掘与文献计量方法，从词粒度和主题粒度展开比较分析，并对部分以大数据作为关键词的文献按研究方向进行分类分析.对比分析结果清晰地呈现出大数据驱动的研究在管理学领域的研究态势和创新脉络；剖析国内学者与国际领域主流关注的焦点与异同；揭示出大数据驱动的管理与决策方向上研究热点及其演化趋势，以及未来值得深入研究的一些科学问题.